Pitäisikö minun mennä Tubeless? Vakio vs. Tubeless Renkaat

Päivitetty 24. syyskuuta 2018

Suorituskyvyn kannalta putkittomia renkaita on vaikea voittaa. Tubeless -renkaiden avulla voit alentaa rengaspaineita. Alhaisempi rengaspaine on paras tapa parantaa renkaiden kosketusta maanpinnan kanssa, mikä parantaa pyörän suorituskykyä.



Vakiorenkailla, joissa on putket, alhainen rengaspaine jättää sinut alttiiksi puristuksille. Nämä ovat asuntoja, jotka johtuvat osumisesta esteeseen niin lujasti, että rengas puristuu niin paljon, että putki puristuu esteen ja vanteen väliin. Tietenkin rengas ympäröi putkea ja on osa tätä puristusvoileipää, mutta se ei riitä suojaamaan putkea puremalta. Tubeless -renkaat kestävät erittäin hyvin puristuksia, joten voit ajaa alhaisella rengaspaineella ilman suurta riskiä.

Tubeless -renkaat vaimentavat iskuja myös paremmin kuin putket. Tämä johtuu siitä, että tubelessilla ei ole erillistä paineistetun putken voimaa, joka painaa renkaan sisäpuolta. Parempi iskunvaimennus tarkoittaa tasaisempaa ajoa ja vähemmän tärinää ja lopulta parempaa hallittavuutta. Tämä etu on havaittavissa suurilla kivillä ja juurilla sekä pienillä tavaroilla, kuten soralla.





Tubeless voi vähentää painoa

Tubeless maastopyörän renkaat voivat säästää hieman painoa tavallisiin renkaisiin ja putkiin verrattuna. Vaikka on houkuttelevaa maksimoida painosäästöt ja käyttää kevyimpiä renkaita, on todella tärkeää hankkia rengas, joka toimii hyvin eikä pakota sinua laittamaan putkea myöhemmin. Mikään määrä tiivistysainetta ei sulje hyvää leikkausta tai repeytymistä renkaan sivuseinä .

Älä myöskään odota laihtuvan valtavasti. Jotkut järjestelmät ovat kevyempiä, toiset raskaampia; kaikki riippuu järjestelmästä ja renkaista. Tubelessin todelliset edut ovat parempi suorituskyky pienemmillä rengaspaineilla ja vähemmän tyhjiöillä.



Tubelessilla on joitain haittoja

Jopa putkittomien renkaiden kanssa sinun on silti kuljetettava ylimääräinen putki ja pumppu. Tämä johtuu putkittomista renkaista voi hanki asuntoja. Itse asiassa, vaikka putkettomat renkaat ovat paljon vähemmän todennäköisiä kuin putket, putkittomat renkaat ovat yhtä alttiita sivuseinämien leikkauksille ja repeytymille. Tubeless -renkaiden on myös tiivistettävä vannetta vasten ilman pitämiseksi; jos tiivisteessä on ongelma, rengas on tyhjä. Kaikissa putkittomissa rengasjärjestelmissä voit laittaa putken sisään, jos saat litteän etkä saa rengasta tiivistymään uudelleen. Vaihtoehtoisesti voit korjata putkittoman renkaan sisäpuolelta edellyttäen, että reikä tai repeämä on korjattavissa.

Jos yrität alentaa rengaspainetta liikaa, vahingoitat vannetta todennäköisemmin, kun törmäät kiveen, ja saatat tuntea renkaan vierivän kovan kaarron aikana. Kun tämä tulee todella huonoksi, voit puhaltaa ilmaa ulos ja päätyä tyhjään renkaaseen.

Lopuksi, yhteensopivuus on suuri ongelma. Valitse väärät renkaat tai vanteet ja lopulta räjäytät renkaat suoraan vanteelta joko asennuksen aikana tai reitillä.



Käytä tiivistysainetta

Sisäisen tiivistysaineen käyttö on hyvin vähän painon arvoista. Tubeless -renkaat saavat edelleen tasaisia ​​piikkejä ja muita puhkaisuja. Tyypillisesti on vaikeampaa kiinnittää litteä rengas putkettomaan renkaaseen kuin tavallinen rengas. Käytä sisäistä renkaan tiivistysainetta, kuten Stan's No-Tubes, jotta järjestelmä olisi kestävämpi ja vähemmän asuntoja. Tätä suositellaan edelleen, vaikka sinulla olisi putkittomat vanteet ja renkaat.

Tubeless renkaat ilman putkia

Monet tubeless-renkaiden kuljettajat käyttävät erityisiä renkaita ja vanteita, jotka on suunniteltu erityisesti toisilleen, mutta on mahdollista mennä putkettomiksi käyttämällä vakiorenkaita joko tavallisella vanteella tai tubeless-erityisellä vanteella. Vakiovanteen käyttäminen vaatii muunnossarjan, joka sisältää kumirenkaan tiivisteen ja vaahtotiivisteen, jonka suihkutat renkaan sisälle. Jos käytät tätä asetusta, varmista, että rengas, vanne ja sarja ovat yhteensopivia. Älä myöskään käytä erittäin kevyitä renkaita, joissa on ohuet sivuseinät. Paksummat sivuseinät parantavat kaarreominaisuuksia, ja jos ajat maastossa terävillä kivillä, ne suojaavat paremmin sivuseinän viiltoilta ja repeytymiltä.