ABATE (American Bikers Aimed Toward Education) on moottoripyöräoikeusjärjestö, joka kiinnittää huomiota ratsastajia koskeviin asioihin. Jäsenet ovat vaatineet kypärälakien kumoamista ja osallistuvat turvallisuuskoulutukseen ja hyväntekeväisyyteen.
Ryhmä aloitti toimintansa vuonna 1971 Easyriders , moottoripyörälehti, alkoi julkaista aikuisille pyöräilijöille. Toimittajana toimi Lou Kimzey. Samaan aikaan perustettiin National Custom Cycle Safety Institute, ja Easyriders henkilöstön jäsenet olivat osa jakelijoiden ja valmistajien ryhmää. He halusivat laatia turvallisuusstandardit mukautetuille osille, lähinnä etupäät ja haarukkakaulaiset kehykset.
Lehti aloitti pyöräilijöiden järjestön nimeltä National Custom Cycle Association, jonka nimi muuttui myöhemmin A Brotherhood Against Totalitarian Enactments (ABATE). Vuoteen 1972 mennessä Keith Ballista oli tullut ABATEn apulaistoimittaja ja johtaja. Järjestö lähetti koordinaattoreita useisiin osavaltioihin, jotta pyöräilijät voisivat järjestää paikallisesti.
Ballin työn ja Kimzeyn opastuksen avulla ABATE sijoitti aluekoordinaattoreita useisiin osavaltioihin auttaakseen järjestämään pyöräilijöitä, jotta he voisivat paremmin edustaa ABATEa. Ryhmä työskenteli varmistaakseen turvalliset osat; ilman heidän ponnistelujaan ei ehkä olisi ollut silppurit tiellä.
Maaliskuussa 1977 ABATE järjesti EASYRIDERSin henkilöstön avulla osavaltion koordinaattorikokouksen Daytonassa Floridassa. ABATE päätti lobbausjärjestönä estää lanseerauksia, koska laittomat ryhmät, poliisi tai kansalaiset eivät pitäneet heitä 'klubina'. ABATE päätti myös järjestyä. Ehdokkaita pidettiin ja viisi osavaltion koordinaattoria valittiin ohjauskomiteaksi ottamaan ideoita jäseniltä ja luvuilta ja muuttamaan tulokset peruskirjaksi ja sääntöiksi.
Fuzzy Davy, ABATE of Virginia, valittiin ohjauskomitean tiedottajaksi, johon kuuluivat myös Donna Oaks Kansasin ABATE: sta, Russell Davis (Padre) ABATE: sta Pennsylvaniasta, Wanda Hummell ABATE: sta Indianasta ja John Herlihy (Rogue) ABATE Connecticutista. Kokous pidettiin Labor Dayn toisessa kansallisessa ABATE-kokouksessa Lake Perryssä, Kansasissa. Tämä antoi ohjauskomitealle seitsemän kuukautta aikaa järjestyä.
Kimzey ei päässyt Kansasin kokoukseen äkillisen sairauden vuoksi, mutta lähetti hänen tilalle Ballin, liittojärjestäjän Pat Coughlinin Joe Teresin ja Modified Motorcycle Associationin (MMA) liikeagentin Ron Roliffin. Kokouksessa esitettiin ehdotus uudesta kansallisesta organisaatiosta, johon kuuluisi viiden jäsenen hallitus Easyriders .
Erimielisyydet syntyivät, kun ihmiset oppivat, ettei hallituksessa olisi osavaltion koordinaattoreita tai ABATE -ihmisiä, jotka sen sijaan koostuisivat Kalifornian ihmisistä Roliffin johdolla. Tämä pelotti monia ABATE -ihmisiä. Myöskään ABATEn ohjauskomitean suosituksia ei otettu huomioon.
Paljon taistelua jälkeen valtionkoordinaattoreita pyydettiin toimittamaan Kimzeylle ideansa muutoksesta. Kimzey pahoitteli Kansas -kokouksensa jättämistä ja ilmoitti järjestävänsä kokouksen Sacramentossa, Kaliforniassa, lokakuussa 1977. Hän maksoi ohjauskomitean jäsenten lentoliput ja laittoi ne hotelliin, ja yritti sitten selittää, miten asiat olivat lähteneet käsi. ABATE -ihmiset, joita ei kutsuttu tähän kokoukseen, aiheuttivat hyökkäyksiä Kimzeyä ja Easyriders . Kimsey kertoi kokoukseen osallistuville ihmisille, että hän ja Easyriders luopuivat organisaatiosta Sacramenton kokoukseen osallistuville ihmisille.
Tästä muodostui kaksi kansallista järjestöä: yksi Sacramentossa, toinen Washingtonissa. Jälkimmäisen muodostivat kaikki valtion ABATE -järjestöt. Maaliskuussa 1978 ABATE -luvut pitivät toisen kokouksen Daytonassa. Sacramentolaiset lähettivät Coughlinille ehdotuksen, jonka osallistuneet ABATE -organisaatiot hylkäsivät. ABATE -luvuille kerrottiin, että Sacramento -ryhmä ei muuta nimeään (National ABATE) ja harjoittaa liiketoimintaa tavalliseen tapaan.
Päätettiin, että Washington-ryhmä olisi hajotettava ja että osavaltioiden olisi palattava tekemään sitä, mihin ne on muodostettu: taistelemaan osavaltion moottoripyörälainsäädäntöä vastaan.
ABATE muodosti maassa viisi aluetta, joissa jokaisessa oli noin 10 osavaltiota. Jokaisella alueella on koordinaattori, joka hallinnoi tietoja riippumattomien valtion ABATE -organisaatioiden välillä. Kansallisen järjestön muodostamiseen liittyvien taistelujen ja tarvittavien varojen vuoksi uusi yritys kansallisen ryhmän luomiseksi on epätodennäköinen. Sillä välin ABATE -jäsenet ympäri maata huolehtivat asioista kuten aina.